9 March 2017

Durant la journée

Le matin, à l’issue du briefing météo dans nos locaux, les pilotes se rendent au hangar pour sortir les planeurs du hangar, les déhousser, les équiper de batteries et de parachutes, les emmener en bout de piste en les tractant avec notre véhicule de piste munie d’un gyrophare, il faut aussi un ailier pour tenir l’aile durant ces déplacements.

Il y a aussi du travail en piste, tenue de la planche de vol, accrochage des câbles de remorquage, dégagement des planeurs posés, etc… Pour qu’un pilote puisse voler, il faut au moins 2 personnes au sol et un pilote remorqueur. Les planeurs peuvent faire des vols de plusieurs heures et parcourir des centaines de kilomètres si la météo est bonne.

En fin de journée, les planeurs sont ramenés au hangar, rangés et nettoyés à la peau de chamois, houssés et rentrés dans le hangar. La journée se termine dans nos locaux pour mettre les batteries en charge, ranger les parachutes, remplir les carnets de vol, etc…

Le tout se fait dans une ambiance passionnée et sympathique.

N’hésitez pas à venir faire un « vol découverte », vous ne serez pas déçus.